記者6月19日從中國航天科技集團公司第一研究院第七?二研究所獲悉，由該所研制的四臺35噸振動試驗系統(tǒng)，在天津成功應用于礦用特種車整車試驗，標志著中國內(nèi)地最大推力振動試驗系統(tǒng)研制成功。

　　據(jù)了解，此次試驗的礦用特種車空車重23.5噸，滿載時重73.5噸。采用了航天技術(shù)的最新研制振動系統(tǒng)，總推力達到140噸，為破解中國重型特種車行業(yè)發(fā)展的難題提供了新的解決方案。

　　“這是中國航天技術(shù)在民用領(lǐng)域又一成功探索?！睋?jù)七?二研究所科研人員介紹，礦用特種車工作在道路條件惡劣的露天廠礦，行駛過程中高量級的振動不但使駕駛室容易發(fā)生疲勞開裂，影響車輛的使用壽命，還嚴重影響駕駛員的健康和行車安全。但以往受設備能力限制無法進行整車試驗。

　　采用了多維振動控制技術(shù)的此次試驗對多個振動臺進行同步或異步控制，再現(xiàn)了實際路況的振動環(huán)境，通過對車輛關(guān)鍵部位振動響應、系統(tǒng)模態(tài)、傳遞特性進行分析，確定了特種車故障的發(fā)生機理，最終根據(jù)試驗結(jié)果進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高特種車結(jié)構(gòu)強度和駕駛安全性。

　　該科研人員稱，四臺35噸振動試驗系統(tǒng)是目前中國內(nèi)地推力最大的電動振動試驗系統(tǒng)。伴隨著國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品可靠性的要求逐漸提高，此類大推力振動試驗系統(tǒng)也將在航天、航空、兵器、船舶等國防工業(yè)及鐵道、汽車、電子產(chǎn)品、建筑等民用領(lǐng)域得到更為廣闊的應用。