國(guó)際未來(lái)加速器委員會(huì)2月8日在北京公布了為全球高能物理學(xué)家所夢(mèng)想的國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)的參考設(shè)計(jì)和初步估計(jì)造價(jià)。初步估計(jì)它的總造價(jià)預(yù)算將達(dá)到70億美元。其中，設(shè)施的土建部分，包括隧道工程預(yù)估為20億美元，加速器及配套設(shè)施約50億美元。這些還不包括13000人年的人力費(fèi)用。該委員會(huì)目前正在北京舉行工作會(huì)議。它指定的設(shè)計(jì)組提供的一份參考設(shè)計(jì)報(bào)告首次提供了下一代加速器的概念設(shè)計(jì)，詳細(xì)確定了技術(shù)參數(shù)及加速器各個(gè)部分的設(shè)計(jì)方案。
　　擬議中的國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)是一臺(tái)超高能量的正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)。它由兩臺(tái)大型超導(dǎo)直線加速器組成，分別將正負(fù)電子加速到2500億電子伏特的能量，對(duì)撞時(shí)質(zhì)心系能量達(dá)到5000億電子伏特，以后還可以擴(kuò)展到10000億電子伏特。整個(gè)加速器預(yù)計(jì)將建造在總長(zhǎng)約40公里的地下隧道里。因造價(jià)昂貴，全世界只可能建造一臺(tái)，國(guó)際高能物理界對(duì)此早已形成共識(shí)。國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)將作為一個(gè)國(guó)際科學(xué)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)，給予經(jīng)費(fèi)支持，加以管理和運(yùn)行。
　　據(jù)國(guó)際未來(lái)加速器委員會(huì)主席AlbrechtWagner介紹，建造國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)的目標(biāo)是研究宇宙的起源，探索暗物質(zhì)和暗能量以及空間和時(shí)間的基本特性。下一步的工作是進(jìn)行加速器的工程設(shè)計(jì)。
　　至于未來(lái)的直線加速器建造在哪個(gè)國(guó)家，目前還沒(méi)有決定。據(jù)了解，美國(guó)科學(xué)家已建議美國(guó)政府積極申請(qǐng)將這一加速器落址在美國(guó)。中國(guó)科學(xué)院高能物理所所長(zhǎng)、國(guó)際未來(lái)加速器委員會(huì)委員陳和生說(shuō)，中國(guó)科學(xué)家期望在國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)的建設(shè)和研究中發(fā)揮重大作用。但建造在哪里是由一國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力決定的。我們會(huì)積極推動(dòng)中國(guó)政府對(duì)加速器的落址問(wèn)題進(jìn)行考慮。