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新流量測量技術為“溫室氣體”降溫 (2005-07-27)

發(fā)布時間:2007-12-04 作者: 來源: 瀏覽:1028
  今年夏季,世界許多國家遭受熱浪襲擊,罪魁禍首之一是人類活動所造成的“溫室氣體”的排放量猛增。流量專家孫延祚指出,改善環(huán)境、節(jié)約能源,流量測量技術可以發(fā)揮重要的作用。   孫延祚指出,在目前情況下,人類應該對未來的環(huán)境和能源技術作更加廣泛和深入的研究,特別是開展新型的國際化合作研究。為保護環(huán)境,研究與開發(fā)節(jié)能技術,要求在各種不同條件下進行流量測量。為滿足這些環(huán)保與節(jié)能的技術要求,流量測量正變得更加困難和更為重要,成為解決環(huán)保與節(jié)能難題的關鍵技術。因此,應立即研發(fā)各項新技術,包括新的燃料電池、燃氫車輛、改進內(nèi)燃機、更加有效(輸出功率更大)的核電站以及各種新材料。   據(jù)悉,日前,日本等國家為將來的環(huán)境與能源技術要求,開發(fā)出各種新型流量計和流量基準。這些開發(fā)主要是針對在許多苛刻、困難的條件下實現(xiàn)更加準確、有效和可靠的流量測量。其中,超聲流量測量技術、音速噴嘴和科氏力流量計將是關鍵技術。   目前,為減少二氧化碳(CO2)排放量,用于氫燃料自動配售機的新型流量計已經(jīng)被世界一些先進國家所采用。因為,作為CO2的排放源占首位的是火力發(fā)電廠(占22%),占第二位的是燃油汽車(占16%)。從以天然氣為燃料的車輛排放出的CO2要比從燃油車輛排放的CO2少30%。因此,目前在很多國家正在推廣采用天然氣作燃料的汽車。   世界各國汽車制造廠正在開發(fā)氫燃料的汽車。為了在單位時間內(nèi)更有效地添加氫燃料,有必要把氫氣進一步壓縮到更高的壓縮程度,因此要求流量計能測量高達70Mpa的氫氣流量。目前,雖然許多汽車制造廠仍在使用科氏力質(zhì)量流量計測量氫氣的流量,但是有關科研機構已經(jīng)開始了一個研發(fā)使用音速噴嘴和超聲流量傳感器的新課題。燃氣自動配售機是一個貿(mào)易結(jié)算的計量儀器,要求由計量部門檢定,打鉛封后,它應有長期的穩(wěn)定性,而目前使用的科氏力質(zhì)量流量計由于零點漂移嚴重,很難達到所要求的長期穩(wěn)定性。   流量測量技術能為上述新技術的研發(fā)做出重要貢獻,這是由于大多數(shù)的新技術都要求在十分苛刻的條件下進行有效的流量測量,并且要求有更加精確的流量測量結(jié)果。  
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